Οταν πέρυσι τον Ιούλιο ο έλεγχος της Intrakat άλλαζε χέρια και περνούσε στη Winex Investments, λίγοι φαντάζονταν πως θα μπορούσε η κατασκευαστική να γυρίσει σε κερδοφορία και να αυξήσει το χαρτοφυλάκιο έργων της και μάλιστα μέσα σε μόλις ένα χρόνο.
Πάνω από 300 εκατ. ευρώ ετήσιων λειτουργικών κερδών EBITDA προβλέπει ότι θα αποκομίσει κατά την περίοδο 20252049 η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, από τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού.
Σε 5 δισ. ευρώ αναμένεται να διαμορφωθεί το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων του ομίλου Intrakat έως το τέλος του 2023, όταν η διοίκηση προσδοκά ότι θα έχει ολοκληρωθεί η εξαγορά της «Ακτωρ».
Η κυβέρνηση θα αναβάλει επίσης επ΄αόριστον την υιοθέτηση πιο αυστηρών περιβαλλοντικών προδιαγραφών για νέα κτίρια, όπως ανέφερε ο υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ.
Ετήσια αύξηση 11,7% παρουσίασε ο δείκτης παραγωγής στις κατασκευές το β’ τρίμηνο του έτους, έναντι αύξησης 25,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 με το 2021.
Τη μεγαλύτερη βουτιά από την αρχή του έτους έκανε τον Αύγουστο η δραστηριότητα στον τομέα των κατασκευών στην Ευρωζώνη, με μεγαλύτερο «βαρίδι» τη Γερμανία.
Απολύτως αναμενόμενη χαρακτηρίζει ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Intrakat, Αλέξανδρος Εξάρχου, την έναρξη της Β΄ φάσης διερεύνησης και αξιολόγησης της συμφωνίας εξαγοράς της Ακτωρ από την Επιτροπή Ανταγωνισμού.
Επιχειρηματικές οργανώσεις και οικονομολόγοι ζητούν από τη γερμανική κυβέρνηση να παρέμβει για να στηρίξει την πληγείσα από την κρίση αγορά κατασκευών, καθώς κύμα χρεοκοπιών απειλεί αυξανόμενο αριθμό κατασκευαστών ακινήτων υψηλού προφίλ.
Πρόκειται για έργο ύψους 13 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), το οποίο έρχεται να επιλύσει σοβαρά προβλήματα και βλάβες που εμφανίστηκαν σε νευραλγικό σημείο της Εθνικής Οδού.